Funktion, Lichtklassen und Anforderungen adaptiver Frontbeleuchtungssysteme an Personenkraftwagen nach ECE-R123.
Was ist ein AFS?
Ein Adaptives Frontbeleuchtungssystem (AFS) passt die Lichtverteilung des Abblend- und Fernlichts automatisch an die jeweilige Fahrsituation an – etwa an Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn, Kurven oder schlechtes Wetter.
Ziel ist eine optimale Ausleuchtung bei jeder Geschwindigkeit und Streckenführung, ohne den übrigen Verkehr zu blenden. AFS-Systeme sind zulässig und müssen nach ECE-R123 typgenehmigt sein.
Technische Anforderungen
| Parameter | Anforderung |
|---|---|
| Lichtfarbe | Weiß |
| Prüfnorm | ECE-R123 (gebündelt in UN R149) |
| Grundlichtart | Klasse C (Abblendlicht-Grundeinstellung) |
| Adaptive Modi | Ortslicht (V), Autobahnlicht (E), Schlechtwetterlicht (W) |
| Kurvenlicht | Dynamisch mitschwenkend zulässig |
| Steuerung | Automatisch, mit Fehler-/Kontrollanzeige |
Die Lichtklassen im Überblick
Klasse C – Grundlicht
Die klassische Abblendlicht-Einstellung für den normalen Straßenbetrieb.
Klasse V – Ortslicht
Breitere, hellere Nahausleuchtung mit reduzierter Reichweite für innerorts.
Klasse E – Autobahnlicht
Höhere Reichweite bei schneller Fahrt für gute Sicht auf Autobahnen.
Klasse W – Schlechtwetterlicht
Angepasste Verteilung bei Nässe, die Eigenblendung durch Reflexionen reduziert.
Fragen zu adaptiven Lichtsystemen für Ihren PKW? Wir beraten Sie gerne.
+49 (0) 6550 979 969-0